ホンダ N-VAN、センターピラーレス採用の4ナンバー商用車、5月発売

1 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 14:20:50.65 ID:+Yo4me7M0●.net ?2BP(4000)

ホンダ新型N-VANが2018年5月下旬にも発売される見通しとなった。
新型N-VANは、商用車の現行アクティバンの実質的な後継モデルとなる。
噂されていたセンターピラーレス構造も採用される見込みで、フロントドアとリアスライドドアを同時に開いたときに大きな開口部となる。
乗用車バージョンの発売も期待されるが、今のところ具体的な販売計画は明らかとなっていない。
センターピラーレスの軽自動車は、これまでダイハツ・タントが独占してきた分野であり、ここにホンダが参入することとなると、市場の勢力図も大きく変わることになるだろう。

https://car-research.jp/tag/n-van

61 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 16:22:42.15 ID:NViEghqA0.net

>>58
いやそうじゃない、ペラペラ後部シートだと荷室長が長く取れるんよ
エブリィは商用上級のターボ車でもオプションで安物シートが装着可能

16 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 14:49:43.52 ID:ipkOinby0.net

ピラーレスとか死にたいのか
車体強度考えろ
あと窓の大きな観光バス

82 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 18:18:05.31 ID:n/PwOyiq0.net

ピラーレスて何かメリットあるのか
ふつうに5ドアでいいと思うのだが

38 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 15:26:46.49 ID:hO/CVS4J0.net

>>34
コンパネも運べない1Boxに用が無いだけ

31 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 15:13:35.58 ID:YbFe/13p0.net

唐草カモでハイルーフとノーマルルーフが公道テストしてた
三角窓が無かった
荷室のガラスも無かった

23 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 15:05:39.15 ID:0EgJEHz00.net

車中泊用によさそうだな

54 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 16:09:36.67 ID:toIgyK8m0.net

【スペーシア】どっちを買うべき?【N-BOX】4
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1520170749/

この板覗くと分かるけど何でホンダ乗りには他社を攻撃する奴しかいないの?
N-BOXの悪口書く奴は徹底的に叩かれて、ホンダ信者が集まってタントとスペーシアの悪口を書くスレになってる。

6 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 14:32:15.39 ID:cXGZQDqd0.net

中狭いしエブリイには勝てんよ

13 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 14:44:50.12 ID:REOfm3nT0.net

バモスでいいやろ

89 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 18:45:21.13 ID:hO/CVS4J0.net

薬局向けのルート配送車として売れるかどうかかな
オバチャンが乗降するのに楽だし、折りたたみコンテナの量が軽箱バンと同じ量詰めるならこれで十分だろ

29 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 15:11:07.30 ID:OqfYm17V0.net

タントのN版?

90 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 18:47:39.17 ID:dVcth98B0.net

やっぱりサンバー最強

25 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 15:07:47.93 ID:ix+9Vrme0.net

アクティバン一択

22 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 15:00:12.65 ID:9OSoHaG30.net

運転席に燃料タンク付けるはエンジンは運転席に近いし安全て無いよな
>>17
棺桶じゃなくて火葬まで

34 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 15:22:02.33 ID:kyvNZAe+0.net

お前ら商用車の見た目にも厳しいのな

5 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 14:29:32.60 ID:rDnJAXt+0.net

ハイルーフとかあるの?

96 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 19:49:27.48 ID:XbjqFGYd0.net







7 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 14:32:16.72 ID:ocT7av78O.net

これならみんなハイエース買うだろ

か、スズキのエブリィだっけか、アレ

70 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 16:55:43.40 ID:TL0dW68J0.net

軽バンって荒くて下手糞したいないよな。

60 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 16:21:59.26 ID:wDFp9+QN0.net

>>52
建材の基本サイズが1800/900なんよ
これが積めないなら根本的に使えない

33 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 15:19:07.13 ID:zLQz6cmU0.net

やる気ゼロのデザインだな

62 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 16:23:41.85 ID:p9DwgR780.net

ただのアクティじゃねーか!
なんでもかんでもN付けりゃ良いわけじゃねぇ!

44 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 15:51:33.83 ID:hO/CVS4J0.net

>>41
エンジンルームが座席や貨物スペースの下じゃなく前にある分貨物スペース減ってる
その分上下に空間広くなったから箱は詰める可能性が
寸法判らんと断定できん

15 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 14:46:56.94 ID:u87y8Ro20.net

多分みんな知らない、ハイゼット キャディー

86 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 18:32:13.61 ID:RXI3J7FJ0.net

>>44
クソだな

3 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 14:25:12.80 ID:kmiqbpH90.net

アクティの錆の進行度は異常
まぁ洗車しませんけどね

68 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 16:36:47.96 ID:toIgyK8m0.net

>>67
このスレ覗いてみたか?
覗けば何処の信者が質悪いか一目瞭然なんだがね?

俺は今ダイハツ乗りで別に信者じゃない。
旧型タントの買い替えにN-BOX、スペーシア、新型タントを検討しててこのスレを覗いたが、ホンダ信者が暴れまくってて購入の参考にもならない。

94 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 19:38:47.78 ID:Zp+jtgU50.net

多分、コンパネ積みとかのガチな人には向かないなこれ
そういう人は素直にエブリィかハイゼット買った方がいい
ガテン系以外にも商用はある程度需要あるし、そういうの向けなんだろうな

26 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 15:09:21.97 ID:46SY4wQl0.net

>>24
だっせw

36 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 15:24:03.95 ID:NoKwYMfD0.net

>>15
妙に地味なウェイクのルーフに脚立が載っかってたのでよく見たら4ナンバーでそれだった

32 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 15:18:58.97 ID:FiBRmfr70.net

ただでさえペラペラ装甲なのに強度大丈夫なの?

65 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 16:29:26.85 ID:f4gxfb7J0.net

前席をガチャガチャ動かさなくて荷室だけで布団敷いて寝られるだけのスペースがあるならサンバーから乗り換える
あとフロア5MT

8 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 14:36:19.54 ID:O0CZcBsQ0.net

Nシリーズダッサ

21 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 14:58:07.58 ID:ZNVgcQNR0.net

>>10
チート使うなとあれほど

83 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 18:18:51.72 ID:Skuu+S2O0.net

EVになれば静かになって高速は快適になりそう
エブリィで頼む

45 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 15:54:38.99 ID:NViEghqA0.net

>>24
商用タイプで且つリヤシートはペラペラの奴が正解

27 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 15:09:47.54 ID:OeqvmGTg0.net

アクティバン20年MC無しだったな

64 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 16:27:34.79 ID:8TcBBQbd0.net

>>5
あるみたいよ

56 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 16:12:53.44 ID:2mNDp6CT0.net

コンパネの辺を傷めたくないから平積みしたいの
あと積み卸しが楽つうのもある

55 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 16:11:40.28 ID:q1MdzJRp0.net

>>38
商業用じゃ最低限それが入らないと売れないよな
確か軽トラも一時荷台が狭くなって売れない車種があった気が?

>>52
そのサイズが現場では他の材料も標準サイズになってると言えば良いかな?

58 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 16:18:49.07 ID:Y79mX84p0.net

>>45
1番下のグレードか
このご時世に100万しないんだよな

73 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 17:57:19.23 ID:fVN0f9Qi0.net

>>27
内装変わってる

85 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 18:29:11.18 ID:Vyk/VNtE0.net

タントの悪口はそこまでだ!

18 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 14:56:13.90 ID:OeqvmGTg0.net

>>15
多分それ系になるよなこれ

87 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 18:32:55.77 ID:HayYfz1y0.net

Aピラーなくせよ

9 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 14:42:20.51 ID:kJ7jP26p0.net

こんな軽、電気工事屋さんに多いよね

80 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 18:16:06.84 ID:KiygxYMK0.net

写真はアクティバン です

NVANじゃないですわよ

2 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 14:21:39.66 ID:E0PYK1um0.net

売れないだろこれ

71 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 17:23:42.90 ID:K9lbvd1A0.net

近所の酒屋がEVのミニキャブ乗っとるけどあれめっちゃええぞ
ホンダもEV出せや

48 :名無しさん@涙目です。:2018/04/14(土) 16:00:59.21 ID:wDFp9+QN0.net

コンパネ載らないないと困る業種も多いんだけどね
やはり幌付き軽トラやな

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