【千葉】成田空港機能強化案 受け入れ結論出ず

1 :孤高の旅人 ★:2018/03/04(日) 06:17:53.34 ID:CAP_USER9.net
成田空港機能強化案 受け入れ結論出ず
2018.03.02


http://www.chiba-tv.com/sp/info/detail/15023

成田空港の機能強化案について、横芝光町で受け入れの是非を話し合う協議会が2日、開かれました。
しかし、住民の根強い反発を受けて結論は出ませんでした。
第3滑走路の建設や深夜早朝の飛行時間の延長などからなる成田空港の機能強化案に対し、横芝光町では航空機騒音がさらに増大するとして住民から強い反対意見が出ていました。
このため国などは滑走路の運用時間をずらして使う「スライド運用」に関して航空機が飛ばない時間を1時間延ばす新たな案を示しましたが、2月末に行われた住民説明会では「スライド運用はごまかしだ」などと激しい反発の声が挙がりました。
そして2日、横芝光町では、町議会議員らも集まり機能強化案について町としての対応を話し合う協議会が開かれました。
会議は非公開で行われ、参加者からは「結論を出すべき」とか「決めるにはまだ早い」など賛成・反対双方の意見が出て、受け入れるかどうかの結論は出なかったということです。
会議後取材に応じた横芝光町の佐藤晴彦町長は「現状では4者協議会で協定書に捺印できない。まだ住民の理解に至っていないので立ち止まって考えたい」と述べました。

3 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 06:20:35.08 ID:e6o3wwEK0.net

斜陽空港w
韓国中国に遅れる一方な

73 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 14:41:15.70 ID:U0MLi0tx0.net

>>25
コンテナ船は横浜に集約すればいいよ。

東京港発着の客船の定期便も無いし。

27 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 07:42:22.49 ID:j6g2Rn950.net

成田終了のお知らせ
バカな連中だわ

6 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 06:21:24.29 ID:z6oOYMBZ0.net

成田は羽田のバックアップにしよう

4 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 06:20:37.21 ID:RGRIa2rJ0.net

オリンピックが終われば
また閑古鳥の鳴く無用な空港だろ?

63 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 23:41:55.58 ID:wQc6PSEp0.net

誰かが間違ったこと言うから最初に言っておく。

羽田と成田の両方を拡張しないと日本の航空需要は満たせない。
なので成田廃港はあり得ない

60 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 15:25:07.98 ID:7OVIwYDP0.net

>>32
ウィキペディア読めば詳しく書いてある

52 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 12:23:19.33 ID:84s8S7AO0.net

金ぱかり無心するなら成田なんて要らね

95 :名無しさん@1周年:2018/03/07(水) 07:16:46.94 ID:jAdXiAXI0.net

>>94
上野形成けらも行けるでしょ
ターミナルは終着駅なので両方

80 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 19:55:59.48 ID:aj/thX0J0.net

赤軍の土地どうなってるの?
まだあるの??

62 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 17:14:05.56 ID:GFFfRmYP0.net

仁川だって、住人の立ち退きくらいさせてるだろうに
パヨクはそれにはダンマリでアジア一の乗降客数とか誇ってるんだよな

49 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 10:53:00.81 ID:if7FiMZV0.net

成田市が空港の恩恵を独り占めして、近隣の市町村は騒音問題だけ押し付けられている。
合併するなり広域的な組織を作って空港から得られえる恩恵を近隣に配分すればもうちょっとは進展しそうなもんだけど難しいんだろうな。

24 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 07:33:39.59 ID:oo2SQ+KY0.net

これだけ大きなものを作っておいて「何をいまさら」と言いたいね。

ここは国策に沿ってすべてすること。

負担部分は、お金で解決しなさい。

他地域の何も関係ない共産党市民運動に騙されないこと。

42 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 09:43:50.57 ID:UX/+RtM00.net

>>3
半島系住民と大陸系住民が反対している
あとは補助金欲しさの連中と共産系と利権を貰ってない保守系

8 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 06:32:51.25 ID:GNqSIepV0.net

空港周辺には無尽蔵に土地がある。

貨物中心の空港にすべし。

45 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 10:22:01.90 ID:uAVxVM2L0.net

貨物専用空港にすると決断すればいい

54 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 12:36:00.31 ID:jl9xj1Cl0.net

ムダだから成田に投資するの辞めて
羽田と関空に全力投資しろ

23 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 07:20:29.70 ID:24zfrwSV0.net

もう廃港してゼロから作った方が早いだろ。

13 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 06:56:41.30 ID:GVw3pu9s0.net

中で働いてる人達の意見は?

74 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 14:42:49.29 ID:uB5YPfaF0.net

>>73
東京港の範囲を掛け

14 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 06:57:06.16 ID:pfF2n1/R0.net

成田使うくらいなら仁川空港使うわ

18 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 07:10:19.72 ID:+aV/gA7V0.net

まあ羽田の機能強化もこれ以上は手詰まりだしな
立地条件とかの現実的に成田の機能を羽田にフル移管は不可能

羽田と成田をフル受けできるような空港を東京湾の真ん中に作ればいいのに

97 :名無しさん@1周年:2018/03/07(水) 18:57:27.68 ID:S77UtK5R0.net

え?
日暮里上野w

7 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 06:22:28.76 ID:2frA3dsu0.net

成田は要らん。羽田がんばれ

34 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 08:23:11.90 ID:lKTLVXHQ0.net

>>28
横田の米軍基地を成田に移転
横田を成田の代わりに国際空港にする

57 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 11:53:26.91 ID:2rZ3XR140.net

強化しろ

44 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 10:18:58.26 ID:tqnyYGIt0.net

印旛沼を埋め立てて巨大空港を作ればいいじゃん。

21 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 07:18:53.59 ID:n3ZroC8b0.net

>>17
廃止しちゃダメだよ。
貨物用空港が別にないと羽田がパンクするから。

9 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 06:34:18.55 ID:HYA9jo910.net

もう羽田>>>>>>>>>>>>>>成田の流れは止まらないから

31 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 08:13:34.09 ID:F7gKlXPC0.net

>>11
成田はゆったりしてていいな
行列もないし

31 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 08:13:34.09 ID:F7gKlXPC0.net

>>11
成田はゆったりしてていいな
行列もないし

66 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 23:48:03.80 ID:wQc6PSEp0.net

>>64
まだ巣くってる。
横芝光町長とズブズブ。

中国共産党から貰ってるのかな?

成田騒音拡大に懸念/共産党議員団 千葉・横芝光 地元町長と懇談
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik17/2018-01-16/2018011604_01_1.html

成田空港機能強化案/運用時間拡大やめて/住民ら国交省に署名提出
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik17/2018-02-21/2018022104_03_1.html

56 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 20:01:45.97 ID:+aV/gA7V0.net

>>51
なら交渉不成立で今のままだな
空域が狭くなるのを飲むわけがない

30 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 07:53:47.46 ID:kTWL71PB0.net

成田は場所が田舎だから、生き残る策は24時間空港しかないのにね

32 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 08:14:37.24 ID:TU3MlsZg0.net

なんでこんな糞田舎に空港作ったんだろう。

53 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 12:33:38.08 ID:07oeHGeL0.net

>>17
NEXで2時間てどこの東京?

92 :名無しさん@1周年:2018/03/07(水) 00:03:57.18 ID:T7xZ5FVP0.net

成田は遠すぎる。
羽田を限りなく格調しろ。

39 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 08:56:06.97 ID:+aV/gA7V0.net

説明会資料を斜め読みした限りでは、現状でも時間やルート制限が守られてないのに信用できるか、ということかな
http://www.town.yokoshibahikari.chiba.jp/info/090f7005b18715251e394ca86ef47ff1_1.pdf

空港の北西側は鉄道やらホテルやら従業員やらの空港の恩恵があるのに対して
南東側の横芝光は何もない、ってのもあるかもね
早く圏央道を成田に直結させて工業団地でも造成すれば恩恵とのトレードオフって考え方になるかもね

10 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 06:36:47.99 ID:DwsyK6L90.net

アジアのハブ空港の位置はとっくに仁川、香港、シンガポールに奪われたので
まあ永遠に地域住民との話し合いやっててください。

83 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 20:02:50.90 ID:wSvQuqBX0.net

>>78
品川は遠い。
各駅の山手線以外ない上にショートカットできる地下鉄もないから時間がかかり過ぎる。

93 :名無しさん@1周年:2018/03/07(水) 02:00:49.81 ID:GjIE4I5R0.net

>>65
横芝光の町長糞だな

11 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 06:46:16.84 ID:SlXjo8LC0.net

年間旅客数のカラクリ
成田は3箇所の国際線ターミナルを使って約3000万人
羽田は1箇所の国際線ターミナルだけで約1500万人
混雑の羽田、スカスカの成田(笑)
もちろん国内線は羽田がダントツだしな

50 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 11:30:52.65 ID:ikwaZSLU0.net

>>29
じゃあ成田利用航空機は千葉以外の上空飛行禁止で。

29 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 07:52:02.22 ID:gBpx89p60.net

そのかわり、羽田空港利用航空機の千葉県上空通過拒否な。

76 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 16:10:32.35 ID:pFNd4/Eo0.net

上野までが遠いだろw

77 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 19:13:47.19 ID:wSvQuqBX0.net

>>76
新宿や渋谷、池袋からめちゃくちゃ不便な品川よりはるかにマシ

59 :名無しさん@1周年:2018/03/05(月) 13:04:01.80 ID:l0mSy0FL0.net

日本人にまともな空港なんて作れるはずがないんだよ
無能ばっかだからな

38 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 08:54:40.87 ID:s/qhDT970.net

>>22
>成田は元の持ち主に返しなよ

御料牧場に戻すのか(´・ω・`)

17 :名無しさん@1周年:2018/03/04(日) 07:05:24.62 ID:1pbzI39L0.net

仁川なんて糞空港だから要らないけど、成田空港も都内から成田エクスプレスでも片道2時間近くも掛かって費用も往復6千円も掛かる。
羽田空港なら新宿からバスで千円ちょっとで30分もあれば着く。
成田空港廃止で良いよ。ほんと不便。仁川は大便。

91 :名無しさん@1周年:2018/03/06(火) 23:33:21.07 ID:tsewrGLk0.net

>>63
じゃあ漁港へ転用で

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