N-VANが8月発売、ホンダの軽自動車もセンターピラーレス

1 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 12:26:45.54 ID:MHNqFwzA0.net ?2BP(3000)

ホンダの新型軽自動車、N-VANがN-BOXのプラットフォームをベースに開発が進められている。4ナンバーの商用グレードで販売され、これまでのアクティバンを後継する。
新型N-VANはN-BOXには無かった助手席側センターピラーレス構造が採用され、荷物の積み降ろしのしやすさがメリットとなる。
同様のセンターピラーレス構造の軽自動車は、ダイハツ・タントが乗用グレードで長年ラインアップしてきた。バモスを後継するN-VANの5ナンバー乗用グレードの追加発売も予想される。

https://car-research.jp/tag/n-van

55 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 18:26:29.34 ID:4o9L+sP30.net

モノコックのピラーを無くすって明らかに剛性落ちるだろ
専用開発でもないボディでしかもハードユースの商用
大丈夫なんかね

32 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 15:11:20.12 ID:7R3Slndx0.net

歩道に左タイヤ載せて駐車したら、スライドドア閉まらなくなりそうだな

34 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 15:22:45.42 ID:OH43k35Y0.net

ただの商用N BOXだね

16 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 12:45:22.65 ID:lg2UxT2u0.net

>>2

49 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 18:08:57.64 ID:i9ZBCdSh0.net

ハイゼットキャディーとカーゴの差


キャディーの方積載能力低すぎ
N-VANの積載能力はキャディーと大差なくなるわけだからな ゴミだゴミ

10 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 12:38:57.73 ID:t7xGSe8X0.net

>>4
あれそんなに大事なのか

79 :名無しさん@涙目です。:2018/02/10(土) 18:55:14.03 ID:VLuOjn/O0.net

リッターバイクが乗るのか乗らないのか、それだけが問題だ

48 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 17:58:30.69 ID:hJG/lqR30.net

こういう軽は、前の席を後ろに倒したら簡易ベッドみたいになるようにしれ
車中泊が捗るようにだ

66 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 20:43:37.93 ID:sfUWdsIk0.net

軽の側面は弱いのに大丈夫なんか?

47 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 17:55:56.30 ID:gqH4WtwY0.net

>>1
cピラーをセンターとかいうな馬鹿

78 :名無しさん@涙目です。:2018/02/10(土) 18:50:57.23 ID:KZM01sqw0.net

タントと同じ構造?
それならドア部が強化されてるから問題ないやろ

87 :名無しさん@涙目です。:2018/02/10(土) 20:49:42.76 ID:5RbE+um50.net

アクティはガスケット抜けがなぁ

71 :名無しさん@涙目です。:2018/02/10(土) 07:53:33.37 ID:n309i3pD0.net

>>70
ボンゴの中古探せ

82 :名無しさん@涙目です。:2018/02/10(土) 19:09:42.38 ID:k2gAKqmJ0.net

このスレでヴァンとワゴンの違いを言えるやつはいないだろうなぁ・・(呆れ

46 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 17:17:28.58 ID:+c/FLnvG0.net

>>42
スライドドア内部に入ってて開けた状態では見えない

36 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 15:27:16.77 ID:GV/I4h3y0.net

これの対抗馬か

ダイハツ・ウェイクを商用にしたハイゼットキャディー

https://www.daihatsu.co.jp/lineup/caddie/index.htm

54 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 18:22:44.16 ID:palqx5be0.net

>>47
お前より馬鹿居るの?
Bピラーの事だろ

43 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 16:02:52.01 ID:t+BXk6dc0.net

お前らって軽自動車の話好きだよなあ

12 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 12:39:36.28 ID:yWACTecM0.net

>>10
嘘だよ

74 :名無しさん@涙目です。:2018/02/10(土) 17:35:55.61 ID:KM7xYV+/0.net

>>70
フリードのポップアップルーフ見たことあるなあ
純正かカスタムか知らないけど

3 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 12:30:19.30 ID:JP/ACLEL0.net

画像が旧モデル(がっかり)

8 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 12:37:30.74 ID:/0URXuKb0.net

セルフのガソリンスタンドでバイトしてたときよくこれのオイルのとこを給油口と勘違いしてにガソリン入れちゃいましたってトラブルが多かったわ

20 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 12:56:16.57 ID:g5lyKHsl0.net

俺の車はピラーレスハードトップ

77 :名無しさん@涙目です。:2018/02/10(土) 18:47:11.29 ID:iOZtyWZu0.net

>>70
ボンゴ=フレンディーとか懐かしいな
OEMのフォード・フレンディーでもいいけど

38 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 15:46:43.19 ID:zBdioE6z0.net

>>25
なるほど!ありがと

15 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 12:44:31.61 ID:vTerLCgH0.net

>>8
左後ろに見えてるやん

62 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 19:11:02.37 ID:4rv8NJKQ0.net

八千代はS660だけ生産になるのか

37 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 15:29:29.92 ID:bNad0yFW0.net

>>27
岡国ではライフの原型になったトゥデイがぶっちぎり

6 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 12:36:20.30 ID:yWACTecM0.net

センターピラーないとか、貰い事故で軽く全滅できそうだな

84 :名無しさん@涙目です。:2018/02/10(土) 19:21:33.79 ID:J+pAdqBK0.net

ピラーレスといえばこれを真っ先に思い出す

75 :名無しさん@涙目です。:2018/02/10(土) 18:32:28.53 ID:cTtT2jMH0.net

タントよりポルテ真似たほうが使い勝手いいんじゃないか

18 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 12:51:15.06 ID:5QTO3V4D0.net

 ∧ ∧     ┌─────────────
( ´ー`)   < ピラネーヨ
\ <     └───/|────────
\.\______//
\       /
∪∪ ̄∪∪

58 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 18:47:17.91 ID:QnZ8wq600.net

シティVAN 作ってくれよ
あの昔のデザインのままで

28 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 14:17:52.06 ID:unC3JWa80.net

別に強度的には問題ないぞ
タントなんかむしろ補強入れすぎて、
ピラーレス側のが強い

重いけどな

23 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 13:04:29.74 ID:lg2UxT2u0.net

21 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 12:56:17.39 ID:ckqgYDpq0.net

>>11
センターにビラが無いって意味だよ
ちゃんと左右にビラは付いてるから安心しな

67 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 21:22:10.86 ID:+4200na80.net

バモスあるやん?

68 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 22:32:18.36 ID:MfNKXqkv0.net

軽が棺桶とかイヤや

92 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 00:49:38.93 ID:pick06XW0.net

バモスやん

65 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 19:45:14.48 ID:uJ9fk88A0.net

N BOXみたいな底辺しか乗らん車どうでもええわ
チャリにしとけや

60 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 18:51:16.74 ID:4o9L+sP30.net

発想的には
軽箱バンじゃなくミラウォークスルーバン

助手席取っ払ってのユースじゃないかな
助手席レスで運転席の後ろに折り畳み式簡易シート仕様なら

26 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 13:13:54.83 ID:J1GI5Bl+0.net

>>16
これは・・・・

86 :名無しさん@涙目です。:2018/02/10(土) 20:42:09.72 ID:L4EQf7iy0.net

>>16
いや、これヤベーだろw
横っ腹イカれたらイチコロじゃね。

27 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 13:37:21.52 ID:77B/XO2S0.net

http://nlab.itmedia.co.jp/nl/amp/1802/08/news037.html

一方、ダイハツのコペンは鈴鹿サーキットでポルシェやGTRを相手に無双していた。

9 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 12:38:46.16 ID:i9ZBCdSh0.net

N-BOXのプラットホームどう弄っても畳積むだけの空間作れないだろ
対抗のハイゼットキャディーが売れないのに同じジャンルの車種作っても売れねえわ
必要となったらハイゼットカーゴ選ぶわ

91 :名無しさん@涙目です。:2018/02/10(土) 23:13:44.80 ID:eDC2opAc0.net

>>16
踏んづけたら空き缶みたいに潰れそう

88 :名無しさん@涙目です。:2018/02/10(土) 21:22:05.51 ID:KRpkZSoQ0.net

クシャッと行く風景しか思い浮かばない

93 :名無しさん@涙目です。:2018/02/11(日) 01:06:13.25 ID:x8ZXb0xD0.net

まあ乗用NBOXよりバン登録で買った方がお得だよね
商用ユースより税金安上がり廉価版って考えた方が良さげ
せめてホビオは継続販売して欲しいなー

24 :名無しさん@涙目です。:2018/02/09(金) 13:09:13.38 ID:/QUpFPey0.net

側面衝突で死にたいんだな

69 :名無しさん@涙目です。:2018/02/10(土) 02:24:54.04 ID:MBothMKW0.net

>>64
ちゃんと紹介ページには載ってるで

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